フィジカルAI企業RLWRLD（リアルワールド）が戦略的パートナーとのコラボレーション拡大のためにシード2ラウンドで資金調達を行った。今回のラウンドは、単純な資金調達ではなく、産業現場を保有する戦略的投資家との連合拡張に焦点を当てたという点が目を引く。
RLWRLDはシード1ラウンドで約1500万ドル（約23億円）の資金調達を行ったのに続き、今回のシード2ラウンドで約2600万ドル（約40億円）を追加確保した。累積シード投資規模は約4100万ドル（約64億円）に達する。同社はシード1ラウンド以降、技術検証と初期実証段階を超えて、実際の産業現場での共同プロジェクトと中長期コラボレーション要請が急速に増え、追加投資が必要だったと説明した。
今回のラウンドにはグローバルベンチャーキャピタルHeadline Asia(ヘッドラインアジア)をはじめ、Z Venture（Zベンチャー）など財務的投資家とCJ Logistics Corporation(CJ大韓通運）、Kakao Investment（カカオインベストメント）、LOTTE VENTURES（ロッテベンチャーズ）、Hanwha Asset Management（ハンファ資産運用）、Mirae Asset・emart（未来アセットイーマート）新成長投資組合1号など戦略的投資家が参加した。シリコンバレーに本社を置くHeadline Asiaは、今回の投資を機に、北米を含むグローバル事業の拡大と産業エコシステムへの連結を共に模索する予定だ。
Z Ventureは通信・流通・サービス産業全般の事業ネットワークをもとに、日本市場での実証と商用化の議論を加速させる役割を担う。韓国と日本の多数の投資家とすでにPoCまたはRXプロジェクトを進行中であり、コラボレーション範囲も段階的に拡大している。現在、CJ Logistics Corporation(CJ大韓通運）、Lotteなどの韓国主要企業と物流・流通・サービス現場を基盤としたコラボレーションを進めており、一部のプロジェクトはMOU締結以後共同実証段階に入った。
Headline Asia創立パートナーの田中章雄は「ロボティクスの次の段階は工場のような実際の生産現場でロボットが直接学び、その過程で蓄積した経験をより多くの現場に適用できる拡張可能な知能にすることから始まるだろう」と語った。続いて「労働力不足が拡大する東アジアにおいて、RLWRLDの主要産業パートナーと緊密に協業し、現場データを構築できるという特徴は長期的に競争力を作ることができる重要な基盤」と付け加えた。
CJ Logistics Corporation(CJ大韓通運）イ・ジョンフン経営支援室長は「未来の物流の競争力は単純な設備自動化ではなく、現場を理解して自ら判断する高度化されたAIブレインをどれだけ早く確保するかによって決まる」とし「RLWRLDとの協業や戦略的投資を通じて物流現場に直接適用可能なロボットの開発や自律運営への転換を加速させていく」と語った。
RLWRLDリュ・ジュンヒ代表は「シード2は単に資金をさらに確保するためのラウンドではなく、共に産業転換を作る同盟を広げるための選択だった」とし「フィジカルAIは現場で検証されなければ意味がない。今年のモデル公開を皮切りに、戦略的パートナーとグローバルRXを本格化する」と明かした。
RLWRLDは2026年上半期中、ロボティクスファンデーションモデルを公式に公開する予定だ。
