モビリティ向けAIシステム半導体(SoC)設計専門のスタートアップBOS Semiconductors（ボス半導体）が約870億ウォン（約93億8300万円）規模のシリーズA資金調達をした。韓国の半導体スタートアップの初期ラウンドでは異例の規模だ。
今回のラウンドには、既存の投資家であるAtinum Investment（エイティナムインベストメント）、Partners Investment（パートナーズインベストメント）、STIC Ventures（スティックベンチャーズ）、IBK企業銀行、K&INVESTMENT PARTNERS（ケイアンド投資パートナーズ）が再び参加し、韓国産業銀行、KB Investment（ケイビーインベストメント）、Smilegate Investment（スマイルゲートインベストメント）、WOORI Venture Partners（ウリベンチャーパートナーズ）など新規投資会社がこぞって合流した。
2022年5月に設立したBOS Semiconductorsは、自律走行及び車内インフォテインメント(IVI)用のAI半導体ソリューションを開発している。主力製品は今年上半期にテープアウト（設計完了）を控えた車両用AI加速器「Eagle-N（イーグル-エヌ）」と、ADAS用AIシステム半導体「Eagle-A（イーグル-エイ）」だ。Eagle-Nは車内でVLM、LLM、オブジェクト認識モデルなど、様々なAIワークロードを駆動できる半導体で、BOS Semiconductorsは駆動デモンストレーション映像を公開して商用化の準備を加速させている。
ボス半導体は、経営陣とリーダー級の人材の大半がサムスン電子で20年以上にわたり半導体の開発・設計のキャリアを積んだ人材で構成されている。既にグローバル市場で成果を上げている。昨年下半期、日本の主要自動車グループの半導体パートナー社から240億ウォン（約25億8800万円）規模以上の特定用途向け集積回路(ASIC)の開発課題を受注し、欧州の完成車メーカーとはEagle-N関連の共同開発を1年以上進め、現在、量産について協議段階にある。
BOS Semiconductorsは今回の調達金をEagle-Nの量産及びグローバル販売ネットワークの構築に集中投入する計画だ。電気自動車・自律走行市場の成長が活発な中国を優先攻略し、中・長期的にはロボット、ドローンなどフィジカルAI市場に製品のラインナップを拡大する方針だ。
