全国40か所以上の直営拠点で地域雇用を創出…20代から80代まで多様な世代が活躍
共有モビリティプラットフォーム「GCOO（ジクー）」を運営するGbike（ジーバイク）は24日、ソウル市以外の地域で創出した雇用が2026年上半期時点で全体の86.2%に達したと発表した。全国にサービスインフラを構築する過程で、現場運営を担う地域雇用の拡大を進めた説明している。
GCOOは17の広域自治体全域でサービスを運営しており、全国40余りの直営拠点を中心に人材を採用している。機器の配置・回収、整備、苦情処理などの現場運営を外部委託せず、拠点がある地域で直接雇用する方式だ。
現場人材の年齢層も幅広い。全国の拠点には2006年生まれから1946年生まれまで、20代から80代が共に働いている。シニアの拠点員は主に誤って駐車された機器を元の位置に移す整理業務を担う。
GCOOは歩行環境改善のためのシニアインターンプログラム「GCOOシルバースターズ」をソウルで6年間運営しており、自治体・公共機関と協力して運営地域を広げている。昨年2月にはポハン市・浦項形山シニアクラブと共に誤って駐車された自転車・キックボードを整理する雇用約30件を、2023年にはグァンジュ広域市・韓国老人人力開発院ホナム地域本部と共に約50件を作った。
GCOOが直営拠点と現場人材を維持しているのは、駐車苦情対応と直結している。誤って駐車された機器が歩行に不便を与えかねないため、苦情が寄せられると直営拠点の人材が出動して機器を移動させる。有線カスタマーセンターも同じ理由で維持しており、受け付けた申告を現場組織と連携して処理している。最近では俳優オム・テグと共に「正しい駐車キャンペーン」を開始し、利用文化の改善にも乗り出した。
GCOOは障害者採用も増やしている。ソウル市障害者雇用センター、韓国障害者雇用公団京畿北部支社などと業務協約を結び、これまで発達障害者21人を採用した。これらの人材は事務支援や機器整備補助などの職種を担っている。
ユン・ジョンス ジバイク代表は「共有モビリティは技術で動くサービスだが、結局は地域の街と市民の日常の中で運営される以上、現場を責任持つ人の役割が重要だ」とし、「サービスが成長する地域に良い雇用も共に増えるよう、直営運営インフラを強化していく」と述べた。
